国际经验韩国首尔城市交通从拥堵走向

（原文来源：华录交通文化研究中规院交通院转载）

（续上期）

基本对策之七：减少信号相位，缩短信号周期。

计算机信号控制系统，半个世纪以来的实践中对点、线、面控制一直处于摸索当中，没有明显的突破。但最近十年来国际上对于减少信号相位、缩短信号周期和建设“脉冲式”绿波线控制有较深的研究和实践，而且效果明显，首尔的交通拥堵的缓解实施了这样一个对策取得了非常好的效果，很值得我们学习和研究。

禁止掉头，前方m处可掉头

禁止掉头，前方m处可掉头（预告标志的连续性）

禁止掉头，路口右转可掉头（预告标志的连续性）

掉头预告标志的连续性

禁止掉头

左转弯放在中间两个车道

禁左：前方m可绕行

禁左

左转灯，四头灯，箭头灯（右2）为左转灯